Всем привет! Куда присылать истории? Пришлю сразу сюда, мне кажется она полезная)
Москва — Уругвай, один пассажир и две среднеазиатские овчарки.
1) Эфиопские Авиалинии: Москва — Буэнос-Айрес с пересадкой 3ч в Эфиопии.
Паром + авто — из Аргентины в Уругвай (Байрес — Колония дель Сакраменто)
Эфиопы позволяют лететь в "скудо 8" и до 45 кг собака + клетка. Паром позволяет везти собак в кузове машины и не париться.
2) Вес собак 28 кг и 31 кг, вес переноски 15 кг. Поэтому старшая собака была на диете + с клетки я сняла обе крышки карманов (они при съёме отломались) и ручку для катания (она снялась норм), это дало выигрыш по весу около 700г. Колёса устанавливала только на одну клетку, чтобы стопку из сложенных половинками клеток возить без собак. По факту можно было и этого не делать, но на парковке тележку достать вроде непросто. В общем, колёса строго без собак — оч полезная штука, с собаками аэропортовая тележка надёжнее.
3) В ВГНКИ не смогла попасть, оформила ф1 в СББЖ на ул. Старый Гай. Ветврач не произвела супер-компетентного впечатления, очень медленно и с опечатками всё заполняла, было страшно что ошибки, но в итоге основные данные сверили, в Домодедово перепроверили, всё ок, в следующий раз бояться не буду. Данные справки вбила в какой-то сайт с получением сертификатов (нагуглила про предварительную запись на ветконтроль в домодедово), записалась на ветконтроль ко времени, там всё супер-быстро дооформили и поправили, бояться нечего.
Кроме справки ф1 (и сертификата 5а в Домодедово) сделала анализы на лейшманиоз в ВГНКИ (без записи). Так же в СББЖ повторно обработали собак от всего (клещей и глистов), потому что в ветпаспортах не было наклеечек — в следующий раз заблаговременно наклею наклеечки, наверное.
4) Чтобы точно пройти по весу, в день вылета собак не кормила до регистрации. Предварительно взвесились на местных багажных весах, по весу норм, иначе могли бы скрутить поилки или ещё что-нибудь придумать. После регистрации собак покормила, положила с собой литр воды и консервированный корм, после регистрации никто не взвешивает клетки. При взвешивании вес округлили в меньшую сторону (44,5 кг записали как 44), но боюсь что 45,1 может не пройти…
На размер клетки относительно собак вообще не смотрели. Возможно, можно было бы и в семёрках их везти, но так точно норм. По промерам у меня старшая собака больше допустимого в этот размер клетки, но это без рулетки не заметить. Просто посмотрели, что клетки по сравнению с собаками огромные, и всё.
5) По ряду причин приехали в аэропорт сильно заранее, очень приятна тамошняя доброжелательность. Мы много раз с собаками выходили и заходили через рамку, через полдня пришли к формату "проходим вместе через рамку, сотрудники забирают поводки и гладят собак, я прохожу через рамку ещё раз"🥰 и там есть лесочек, где погулять (55.420912, 37.896407). Мне следовало взять с собой собачьи игрушки для совместных игр, тк им было явно скучно, да и на пересадке помогло бы разгрузить их.
6) В ручную кладь к себе взяла упаковку стяжек 20 см (лучше брать 30 см) и кошачий когтерез, чтобы на пересадке удобно вскрыть и закрыть клетку. Ну и поводки-намордники тоже взяла в ручную кладь. Эфиопы вообще кажется на неё не смотрят, за что им отдельный респект — она была потяжелее допущенных 7 кг 🙂
7) В Эфиопии пересадка короткая без выдачи багажа, но там всегда хозяев животных ведут к ним, чтобы напоить-накормить-поменять пелёнки-обнять. За это очень люблю Эфиопов. Вообще они при этом куда-то увозят клетки и вроде имеют свою какую-то цель в этом, типа проверка чего-то, но не суть. В этот раз пересадка была короткая, поэтому меня прям на трапе самолёта встретил сэр с бумажкой с моим именем)) и нас с хозяином кошки, летевшей с нами, отвезли в багажно-сортировочный-пункт! Где я и увидела своих маленьких собак, покормила и поняшила. Надо было вообще их ещё размять, но я не догадалась. Там мы провели время почти до начала посадки. В прошлый раз летела с одной собакой, пересадка была длиннее, и там меня с трудом выловили перед гейтом (я потерялась))). Я думаю, что на пересадках в Эфиопии, если сразу ничего не сказали, надо сходу находить сотрудника аэропорта, относящегося к вашим рейсам, и спрашивать чего делать.
Очень рада тому, что времени на пересадку мало (и время полёта сокращается), но зато можно навестить собак.
В прошлый раз удалось посмотреть погрузку багажа и собак, собак грузили отдельно, вручную и прям очень бережно. В целом невероятное ощущение бесконечной заботы о питомцах со стороны аэропорта. Для упаковки собак предложили стяжки, но у них мало стяжек, а у меня было много, и я к этому моменту уже зашила в круг все двери клеток своими))
8) Дальше перелёт через океан. Это очень долго. Главная как мне кажется проблема — невозможность собакам сходить в туалет. Мои терпели всю дорогу от Москвы до Аргентины. По этой причине за несколько дней до поездки и до конца поездки они ели только влажный корм и маленькими порциями (он усваивается почти полностью), но всё равно удовольствия очень мало. В остальном собаки отлично перенесли полёт.
9) После погранконтроля в Аргентине я получила собак (две штуки в двух скудо 8) и багаж, надо было идти на ветконтроль. Там всё рядом и очень просто, с помощью вопросов на плохом английском и очень плохом испанском я нашла сначала собак, а потом ветконтроль. Там посмотрели бумажки, попросили на бумажке написать почту, номер телефона, рейс на котором прилетели и адрес ночёвки в Аргентине. Никаких вопросов не задавали, всё быстро прошло. Потом леди с ветконтроля помогла дотащить мои три тележки до охранника, который помог дотащить до выхода из зоны прилёта)))
Я кстати переживала, что если уронить скудо 8 с собакой внутри, то клетка разлетится. При перевозке на тележках собаки пару раз десантировались, клеткам ничего не было… но я догадалась, что надо их вести по аэропорту на поводках (заодно и клетки катать стало проще). В аэропорту Есейза есть прекрасная площадка для выгула собак, огороженная!
10) Дальше переночевали в Аргентине в съёмном домике недалеко от аэропорта, если кому надо контакт — скину. Собак наконец-то нормально покормили мясом, собаки тут же отошли от перелёта и стали жить свою лучшую жизнь))
11) На следующее утро паром из Байреса в Колонию. Ветконтроль сказали проходить уже в Уругвае, по приезде в Колонии нам сказали что ветконтроля не будет, тк никого нет, но сказали никаких проблем из-за этого быть не должно. Надеюсь, не обманули))
Резюме: везде, начиная с России, все доброжелательные и милые, поэтому проблем с перевозкой двух огромных собак нет. По Домодедово таскать клетки и весь табор мне помогали брат с сестрой, в Аргентине и далее встретила мама, поэтому наедине с тремя телегами я была только в зоне багажа в Аргентине, где мне помогли сотрудники аэропорта. Бюрократических проблем никаких нигде не было, головняк с двумя огромными собаками такой же, как с одной, и если один раз пройти этот путь — уже страшно только по финансам. Эфиопов бесконечно рекомендую для перелётов с собаками.
12) Билеты, кстати, покупала прям в офисе, потому что в две стороны у меня 12 согласований собак. Там тоже всё было прекрасно и удобно.
13) Трансатлантический рейс у эфиопов летает как маршрутка с остановками, поэтому очень рекомендую брать места в среднем ряду! Сначала из Аддис-Абебы он летит в Лагос (Африка, на берегу океана), там ничего особо не происходит, только техническая остановка, вроде пассажиры даже особо не выходят. У нас пассажиру стало плохо, и мы ждали врача оттуда, поэтому подтормозили. Потом Сан-Паулу, вот там большая остановка! И то самое перед конечной вышла половина маршрутки)) но в ряды у окон заходят новые люди, а средний ряд летит по-королевски без соседей. Перегрузка багажа только один раз, что очень ценно в случае с собаками.
14) Для людей Эфиопы тоже очень славные, но хз что об этом сказать. Кормят вкусно))
Вот мой нолог! На балконе в Уругвае, свысока взирает на местных собак))
0 просмотров