Всем привет! Хочу поделиться нашей невероятной историей: два человека, четыре кошки в салоне и перелёт авиакомпанией Азимут из Тбилиси в Москву. Будет длинно. Потому что с приключениями)))
Начнем с того, как у нас образовалось четыре кошки. Ну, все до смешного просто. Никаких кошек не было у нас до Грузии, а потом мы подобрали молодую кошечку, которая жалобно плакала у нас во дворе. А она оказалась беременной и родила нам еще трёх Котов в мае месяце.
Летом мы переехали с котопоклажей в Кобулети, где в августе чипировали и привили животных. Завели всем паспорта.
Переезд в Россию состоялся только в декабре. На этот момент маме-кошке около полутора лет, котятам по 7 месяцев ровно. Упитанные, здоровые, проблем со здоровьем не выявлено.
Планировали все в течение месяца.
По итогу дело обстояло так: выбрали билеты Азимута как самые дешёвые и добавили по одному животному в салон каждому из пассажиров. Больше животных добавить не вышло и мы стали звонить в авиакомпанию (перед этим узнали, что по их правилам один человек может везти 2 кошки). Предварительно я также звонила в авиакомпанию и уточняла, не исчерпана ли квота по животным. Все оказалось окей.
Интересный момент: судя по описанию на сайте, в переноску можно 2 животных, если размеры переноски не превышают установленных авиакомпанией стандартов в трех измерениях, а вес не более 8 кг. При этом, судя по тому же описанию на сайте, каждое животное оформляется и оплачивается отдельно, вне зависимости от того, в одной или в разных они переносках. На одного человека разрешено одну переноску с 1-2 животными одного вида. Наши кошки каждая весят 3, 4.1, 4.5, 4,7 кг: то есть, как ни комбинируй, перевес выходит. В багаж принципиально не собирались сдавать малышню. Решили купить дополнительное пассажирское место и на него добавить еще одно животное в салон. Итого: 4 кошки в трех переносках на три пассажирских места. Всего же квота у азимута 6 особей в салон.
Я постоянно созванивалась с представительницей компании, в Тбилиси есть лишь неофициальный представитель, милейшая девушка Тамара терпеливо все мне объясняла, сверяла, не достигнута ли квота по питомцам в салоне. В итоге, эта девушка сказала, что перевес на 1 кг нестрашен, что нам не нужно третье пассажирское место и мы можем везти по 2 кошки в переноске с перевесом. При этом, она уверила нас, что оплачивать нужно количество переносок (2), а не сидящих в них животных (4). Также она очень любезно предложила нас проводить до регистрации и побеседовать с сотрудником аэропорта если будут проблемы. И знаете, дело не в том, что мы пытались сэкономить: нет, готовы были всех оплатить, но Тамара не знала, как добавить в наш заказ еще кошек и сказала, что и так сойдет.
Сил не было разбираться дальше, а сроки поджимали. Мы решили довериться девушке, но подстраховаться: у нас в сложенном виде была еще одна мягкая переноска в ручной клади на случай если все таки придётся рассаживать котиков. Мы решили, что попросим другую пару, с которой познакомились во время подготовки к поездке, которая везёт одного кота, взять при необходимости одну нашу переноску и записать на себя. Итого: у нас была а) договоренность с неофициальной представительницей авиакомпании, б) подготовленная компактно сложенная переноска на случай, если по перевесу кошки все таки не пройдут (30 лари в карфуре, в маленькой коробочке. По качеству фигня, но на один раз пойдёт, мы не воспользовались); в)договоренность с попутчиками взять одно животное к себе; г) деньги на случай доплаты за 2х кошек; д) деньги на жесткую переноску (в аэропорту ~250 лари) и оплату провоза одной из кошек в багаже на самый крайний случай, если вдруг откажется, что Тамара ошиблась, и не все наши кошки не войдут в лимит по салону.
Продолжение.
Так мы чувствовали себя готовыми к неожиданностям в аэропорту. Мы до некоторой степени рискнули, с одной стороны, а с другой- подготовили пути отхода и запасные планы.
Далее: поиск просторных, но максимально легких переносок, способных вместить по 2 кошки. Нашла на рынке в задней части глдани плазы. 40 лари штука. Качество среднее, неудобно мыть т.к. не лезут в стиралку. Но зато легкие, 400 грамм каждая.
Купили шлейки за 12 лари штука каждому животному и за 4 дня до полёта ежедневно надевали на них и приучали.
Заранее нашли пет-Френдли трансфер до аэропорта.
За три дня до полета в местной ветклинике без присутствия котиков сделали справку о здоровье. Нам сказали, что надо 2 шт., так как каждый пассажир везет по 2 животных. 60 лари за обе.
За двое суток до полета поехали на Геловани за сертификатом.
Приезжать лучше к открытию (10:00) и можно без животного: просто занять очередь, а животное привезти позднее. Мы пришли к 11:20 и были шестыми в очереди. Очередь тянулась очень медленно, т.к. многие люди как раз в 10 просто отдали свои документы и ушли, и сотрудница медленно заполняла их. В 13:00 начался обеленный перерыв и мы ждали еще час.
Учитывайте, что на Геловани почти нет зон ожидания, где вы можете посидеть. Никуда не пускают не то что с животными, а вообще в принципе. Даже козырька нет, под которым можно укрыться от дождя. Стоите просто в парке у входа. Ну лавочки там есть под открытым небом. Замерзли ужасно, шел дождь. Под конец над нами сжалился один из сотрудников и пустил таки на исходе перерыва подождать внутри под дверью его офиса. Он же и занялся нами после. На кошек никто не взглянул, документы за 35 мин были оформлены. Один сертификат на всех, 108 лари. Я внимательно следила за тем, что он вносит в сертификат: к сожалению, он сначала сделал опечатку в номере чипа одной из кошечек, затем в моей фамилии и под конец — в дате ветеринарной обработки. Так что это очень важно проверить в процессе заполнения (я сидела прямо с ним за столом и могла указывать на ошибки ) или сразу после получения документа.
Далее был сам полёт: вот тут то и начался эпик.
Мы приехали за 3 часа, одни из первых подошли на регистрацию и нас встретила, как и обещала, Тамара. Она провела нас к стойке, котов взвесили и перевес оказался весомым: одна переноска весила 9,4 а вторая вообще 10,5 кг! Видимо, кошки потолстели с момента последнего взвешивания (своих весов нет и мы брали их за 2 недели до полета в долг) Но на это не взглянули. Я не знаю это из-за помощи Тамары или просто. Не взглянули и на перевес по ручной клади (по лишнему кило у каждого). Может потому, что у нас еще было дополнительное багажное место, которое было заполнено всего на 15 кг из возможных 23. Сотрудник за стойкой сперва сказал, что у нас оплачено 2 кошки, а надо платить за всех, на что Тамара бойко ему возразила и он пожав плечами нас пропустил. Повезло. Было нервно. Я бы не хотела повторять этот опыт и отдаваться на милость работников аэропорта. Лучше так не делать.
На контроле животных попросили достать из сумок и снять с них шлейки. И именно в этот момент кошка может сбежать. Но правило есть правило. Так что я не вижу большого смысла в шлейках, разве что вы хотите вынимать кошку в самолёте и держать на коленях. Для нас при таком количестве зверей это было не вариант. Так что если вдруг еще придётся перевозить авиатранспортом котов, я не буду использовать шлейки и поводки. Все сотрудники умилялись нашей мини-процессии с котами, все прошло гладко.
Далее казалось что самое нервное позади. Но случилась неприятность: туман. Самолёт не подали, и рейс задерживался час за часом. Вылет первоначально был назначен на 14:00. В итоге в ЧАС ночи нам объявили, что ситуация не нормализуется до обеда, и авиакомпания предлагает поехать в Кутаиси и вылететь оттуда.
Я испытываю очень противоречивые чувства к Азимуту: с одной стороны, нам сразу дали воду, потом покормили. Но ни разу никто не объявил в громкоговоритель, что с нашим рейсом, его просто убрали с табло. Никто не выходил с объяснениями, дозвониться до компании было невозможно. О размещении в гостинице речи не шло. Зачем было мариновать нас в аэропорту Тбилиси 11 долгих часов, если прогноз очевидно показывал крайне низкую видимость чуть не на сутки вперёд?
Вопросы все это риторические. Свои эмоции оставлю при себе, но, думаю, они понятны.
Котики наши при этом безо всяких успокоительных держались молодцом: спали или мирно лежали в своих домиках, иногда только жалобно мяукали раз-другой. У нас разрывалось сердце от тревоги за них. Им же очень тяжко сидеть так долго взаперти.
С собой у нас были: пеленки (в переносках и запасные); мусорные пакеты; пакет с 2,5 л кацана; совок от лотка; 4 пауча влажного корма, шприц (брызгать котов водой, чтобы хоть какое то количество жидкости они смогли получить, вылизывая мокрые шкурки — этот лайфхак я узнала здесь 😎).
Когда стали очевидно, что вылетом и не пахнет, я стала подкармливать котиков влажным кормом — ели более менее с аппетитом. Иногда я выносила котов в комнату матери и ребёнка (простите меня все мамочки, но котики ходили только по полу, на пеоенальный столик не лезли, а в аэропорту не было ни одного младенца. Обычная кабинка туалета не пойдет — стенка не доходит до пола и животное может убежать). Переносным туалетом воспользовалась только одна кошечка, остальные просто с удовольствием выползали размяться.
В час ночи нам сообщили, что надо заново получать багаж и ехать в Кутаиси. Это было жутко. Толпа, давка, шум, кошки стали кричать, затем тряска по ущельям в автобусе среди ночи.. это для сладких булочек было уже слишком — они обделались в переносках и начали вопить еще громче. На ходу, в тряске, при помощи одного из пассажиров, который по счастливой случайности был зооволонтером, мы смогли сменить пеленки в переносках и худо-бедно протереть переноски изнутри. Наш косяк, что мы не купили специальные влажные салфетки для животных, пришлось протирать сумки обычными, а это не очень полезно для здоровья животных.
К сожалению, с тех пор несмотря на такую вот уборку, очень концентрированный запах сопровождал нас.Мне еще и на колени струя попала, выглядело будто это я сама описалась 🙈 но было уже все равно. Я просто молилась, чтобы мы уже вылетели и животные выдержали это все.
В 5:30 утра в Кутаиси нам снова не давали никакой информации о вылете. Мы поняли, что если ситуация не разрешится к 9 утра, надо искать альтернативы. Муж нашел номер хостов, у кого мы снимали дом в Кутаиси год назад и договорился о возможности заселения на несколько дней: нам и питомцам нужен был отдых, а затем новые попытки улететь. Страшно было помыслить о переделывании сертификата.
Но к счастью в 6:15 пришёл представитель дружественной авиакомпании Ред Вингс, наделил нас бургерами и водой, а также заверениями, что мы вот вот полетим. И впрямь, объявили посадку. Было снова страшно: перевес по кошкам, ручной клади, оплачены 2 кошки из 4, Тамары с нами нет… к счастью, на нас было уже всем плевать, кажется, все мечтали скорее от нас отделаться. Кошек даже не попросили взвесить, переклеили бирки багажа и в путь. А вот при прохождении рамок пришлось снова извлекать котов, они уже были измотаны, вырывались, сотрудница кутаисского аэропорта начала их ощупывать, один котик зашипел на нее, а вторая едва не убежала, я каким-то чудом словила ее.
В 8:45 мы наконец то вылетели из Кутаиси с задержкой рейса на 19 часов. Кошки немного мяукнули на взлете и во время небольшой турбулентности: мы взяли их тогда на колени в переносках.
Москва встретила нас крепким морозцем и ветром, мы быстро прошли паспортный контроль во Внуково, ветконтроля не было. Я была уверена (видимо от переутомления), что он есть, пристала к дядечке в зелёной форме пограничника, он сморщив нос (мы реально жутко воняли) махнул в сторону выхода. Ну и мы вышли. В аэропорту нас встретили родные, мы дали котишкам еще немного влажного корма (один пакет на всех, уже пятый по счёту, привезенный нам родными). Потом еще три часа мы ехали на машине в соседнюю область до дома. Коты уже кажется смирились со своим заточением (они провели 29 часов в переносках) и начали просто вылизываться как ни в чем ни бывало.
Дома их наконец выпустили, они моментально побежали на заранее ждавшие их лоточки, потом с аппетитом поели и попили, начали носиться. Только старшая кошка стрессанула и целый день лежала, не выходила к нам даже. Потом простила нас за банку консервированного тунца с креветкой)
В общем, коты в порядке, хвала небесам. Мы же с мужем — вторые сутки прошли с прилета — все еще не очень в себе.
Повезу ли я еще когда-нибудь больше двух кошек в самолёте? Нет. Хотя бы потому, что они еще вырастут и уже ни в какие нормы по весу не впишутся. Только автотранспорт.
Полечу ли я еще Азимутом? Тоже не хотелось бы. Но хорошо то, что хорошо кончается.
Чёрная мама, остальные котята)
┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈
👤 Author: Мария Хазова
https://t.me/petspain тг-группа питомцы в Испании
2 просмотра